Acesta este doar un model prototip al viitoarei drone subacvatice XLUUV. Judecând după videoclip, Northrop Grumman a dezvoltat un vehicul subacvatic futurist de dimensiuni impresionante, care seamănă cu prototipul său natural – dâra de mare. Conform ideii dezvoltatorilor, acesta ar trebui să salveze oamenii de riscuri inutile atunci când efectuează misiuni de luptă periculoase.
Datele externe indică faptul că acesta este dezvoltat pentru a transporta încărcături de dimensiuni mari pe distanțe semnificative în mod autonom. Carena sa hidrodinamică robustă îi va permite să se deplaseze, fie ridicându-se la suprafața apei, fie scufundându-se în ape adânci.
Tehnologii
Reclamă
Reclamă
Compania elvețiană de tehnologie HydroRide dezvoltă în mod activ biciclete electrice compacte cu pile de combustie. Avantajul acestora este că elimină lunga așteptare pentru încărcarea bateriei electrice. Printre echipamentele disponibile ale mărcii se numără un generator de hidrogen capabil să producă până la 20 g de hidrogen din 200 ml de apă purificată în cinci până la șase ore. Această unitate poate fi alimentată chiar și de panouri solare.
Compania produce cel puțin trei modele de biciclete electrice cu hidrogen. Unul dintre ele este conceput pentru călătoriile urbane. Există, de asemenea, modele pentru sportivi și pentru cei cărora le place să se “întreacă” pe trasee forestiere.
HydroRide se concentrează pe crearea unui nou model de închiriere.
Reclamă
Panourile solare au o durată de viață de 20 până la 40 de ani. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că eficiența lor energetică scade în timp. Cu toate acestea, durata reală de viață a panourilor nu a fost încă stabilită. De exemplu, panoul solar Phebus 1, cu o capacitate de 1 kilowatt și o suprafață de 10 metri pătrați, instalat în Lyon (Franța) în 1992, a cedat aproximativ 80% din capacitatea sa inițială în timpul unui control tehnic recent.
Reclamă
Conceptul este o versiune cu 10 cilindri a motorului din seria 199 utilizat de NATO și este cel mai bine vândut motor de tanc din clasa sa. Puterea de ieșire a propulsiei hibride este de 1.100 kW (1.475 CP). Acționarea electrică pe baterii va alimenta, de asemenea, sisteme de arme avansate, inclusiv lasere de luptă.
Tehnologia stealth va contribui la performanțele vehiculului blindat în materie de vizibilitate redusă și zgomot redus atunci când se află în adăpost cu motorul oprit, când sistemele tancului sunt alimentate de baterie și nu de motorul aflat în ralanti.
Reclamă
Noutatea atrage privirea cu aripile sale orientate în față în stil MotoGP și cu un set suplimentar de aripi inspirate de Stegosaurus în spatele scaunului șoferului. Acest lucru poate fi văzut ca o reamintire a designului neobișnuit folosit pentru prima dată de Ducati în 2002.
Italjet Dragster este o motocicletă de înaltă performanță în care motorul este montat pe brațul oscilant din spate. Acest fapt și faptul că volumul de lucru al motorului este de numai 50 cmc îi permit să fie clasificat ca un scuter. Principalul avantaj al Italjet Dragster în timpul său a fost că face față bine vitezelor de peste 100 km / h, spre deosebire de analogii săi, care la viteze mari încep să se comporte instabil.
Reclamă